What this article talks about
- Pourquoi ce sont les plateformes, et non les modèles d’IA, qui déterminent les résultats en contrôlant l’accès, l’orchestration, la fiabilité et ce qui peut réellement être réservé.
- Comment une infrastructure moderne élimine la complexité du secteur grâce à l’unification des données, à la normalisation, à la protection opérationnelle et à l’intégration évolutive NDC.
- Comment l’IA agit comme une couche d’amélioration qui repose sur des plateformes solides pour garantir la qualité des données, la personnalisation et une automatisation fiable.
« C'est l'infrastructure sous-jacente qui déterminera qui sortira gagnant dans un secteur du voyage axé sur l'IA », affirme Tracey Hempstock, directrice NDC Offer & Order chez Travelport.
Comme nous l’avons déjà vu dans cette série d’articles, l’IA est très utile pour les recommandations et la planification de voyages, ainsi que pour l’automatisation des tâches opérationnelles à faible risque. Mais ce sont les plateformes qui font toute la différence : elles protègent les vendeurs et les voyageurs de la complexité, contrôlent ce qui peut réellement être réservé et rendent l’IA possible en premier lieu.
Les réseaux sociaux influencent et inspirent. L’IA permet de faire des découvertes, d’élaborer des itinéraires détaillés et de proposer de multiples options. Mais ce sont la plateforme et l’infrastructure qui concrétisent la réalité commerciale : elles déterminent l’accès, les biais et le levier commercial. Travelport est avant tout une entreprise axée sur la plateforme. La plateforme est le moteur central à partir duquel tout se déploie.
Accès, coordination et sécurité : le « contrôle aérien »
Comment les plateformes influencent-elles les résultats commerciaux ? Imaginez une plateforme comme un centre de contrôle aérien, qui détermine quels vols (contenus) peuvent pénétrer dans l’espace aérien et, à terme, atterrir. Où et quand ils apparaissent, et comment tout se met en place en toute sécurité et sans heurts. Même si les compagnies aériennes et autres prestataires de voyage proposent des offres attractives, c’est la plateforme qui gère l’accès, le flux et l’ordre d’affichage — ce qui détermine en fin de compte ce que les agences de voyage et les voyageurs voient en premier.
Une métaphore simple tirée du commerce de détail : les plateformes sont comme les rayons d’un supermarché, où les bons produits (selon les critères que l’on choisit) sont placés à hauteur des yeux du consommateur, ce qui attire son attention et peut, par conséquent, déboucher sur une vente. La visibilité peut être tout aussi importante que la qualité du produit. Autrement dit : l’IA amplifie l’intérêt et la découverte, en aiguisant l’appétit, tandis que la plateforme prépare le repas à partir des ingrédients les plus frais, le sert, présente l’addition et encaisse le paiement.

Le niveau fondamental : donner du sens à la complexité
Pour nos clients, et par extension pour les voyageurs qu’ils accompagnent, la valeur ajoutée de Travelport réside dans notre plateforme et notre infrastructure, ainsi que dans l’accès, la coordination, la fiabilité et la facilité d’utilisation que nous offrons. Grâce aux investissements et aux développements réalisés au cours des trois dernières années, notre plateforme permet une distribution de voyages évolutive et prête pour l’intelligence artificielle, grâce à un accès et un traitement unifiés des données.
Cette « couche fondamentale » agrège, normalise et standardise les données NDC fragmentées ainsi que d’autres contenus. Les clients n’ont ainsi plus besoin de gérer plusieurs intégrations directes, différentes versions de schémas et de multiples prestataires informatiques externes. Il s’agit d’un environnement extrêmement complexe, et notre plateforme élimine cette complexité. Elle offre une « protection opérationnelle » : elle met les clients à l’abri de la fragmentation du secteur, des différences entre les API, des mises à jour de schémas, des équipes informatiques internes et des prestataires technologiques tiers, des changements constants des compagnies aériennes et de la maintenance des intégrations.
L'intégration directe avec les compagnies aériennes est complexe. Cette fragmentation entre de multiples API, fournisseurs technologiques et variations de schémas rend une approche « à faire soi-même » inefficace et difficile à maintenir à grande échelle. En revanche, la plateforme NDC de Travelport garantit la qualité, la cohérence et l'exhaustivité des données grâce à des normes de mise en œuvre strictes, comprenant plus de 120 contrôles de compatibilité NDC. Cela se traduit par une expérience client plus fiable et plus homogène.
Il est important de noter que notre plateforme offre des fonctionnalités essentielles à grande échelle, permettant de gérer des situations telles que les changements d’horaires et les perturbations de vols, et ce pour l’ensemble des compagnies aériennes intégrées. C’est un aspect que les autres prestataires ne peuvent prendre en charge que partiellement. Notre infrastructure garantit également l’équité et un affichage impartial des contenus, conformément aux accords conclus avec les compagnies aériennes. Les résultats sont présentés selon des critères objectifs, tels que des filtres de prix, et non en fonction de nos intérêts commerciaux.
L'architecture de Travelport est moderne et tournée vers l'avenir, optimisée pour garantir fiabilité et évolutivité. Et pourquoi tout cela est-il si important ? Ces caractéristiques constituent les fondements indispensables pour permettre à l'IA d'exploiter pleinement son potentiel.

LE POINT DE VUE DU CLIENT : UNIFIFI
UNIFIFI met les agences de voyage en relation avec l’offre mondiale de vols provenant des compagnies aériennes et des systèmes GDS. Elle utilise l’IA comme un outil d’aide à la décision plutôt que comme un décideur, améliorant ainsi les processus sans pour autant se substituer au contrôle de la plateforme ni à la logique de distribution fondamentale. « Nous disposons d’un modèle de distribution centré sur l’utilisateur, qui adapte le contenu en fonction du type de client – entreprises ou agences de voyages en ligne (OTA), par exemple – et de besoins spécifiques tels que la flexibilité, les tarifs et les services annexes », explique Afra Wang, cofondatrice et directrice des opérations. UNIFIFI utilise des données historiques et des analyses comportementales pour filtrer et hiérarchiser les contenus pertinents, améliorant ainsi la rapidité, les taux de conversion et l’expérience utilisateur globale. Grâce à un flux de contenus orchestré et filtré de manière dynamique, les offres adaptées peuvent atteindre le public cible, plutôt que de présenter toutes les options de manière uniforme.
L'IA peut améliorer l'automatisation et les performances, mais elle ne fonctionne efficacement que lorsqu'elle s'appuie sur une infrastructure solide et moderne. Les systèmes fragiles ou obsolètes limitent les performances de l'IA.
Afra Wang, cofondatrice et directrice des opérations chez UNIFIFI
Elle affirme que l’IA peut améliorer l’infrastructure en identifiant et en résolvant les problèmes de manière proactive, afin de contribuer à maintenir la stabilité du système, les performances des API et la fiabilité. Mais c’est la plateforme qui garde le contrôle. « L’IA est un outil d’amélioration, pas un décideur. Elle améliore l’efficacité et apporte de nouvelles perspectives, en favorisant l’équité et la transparence, par exemple en permettant un classement impartial et des règles de distribution plus claires. Mais elle ne dispose pas d’une vision complète du contexte réel et dépend des systèmes et des données sous-jacents pour fonctionner correctement. Ce sont toujours les plateformes qui régissent l’accès au contenu, les normes et les données en temps réel : l’IA en dépend, elle ne les remplace pas. »
La couche d'amélioration : l'IA
Comme l’a indiqué Afra Wang, d’UNIFIFI, l’IA peut être considérée comme une « couche d’amélioration » destinée à compléter et à étendre les capacités de votre plateforme principale. C’est un moyen de faire émerger de nouvelles opportunités commerciales, de créer des offres plus personnalisées et d’améliorer l’efficacité (qu’il s’agisse de requêtes plus intelligentes via des chatbots bien conçus ou de permettre la mise à niveau des schémas NDC). Mais il ne faut jamais oublier que l’IA dépend entièrement de l’intégrité et de la structure des données de la plateforme sous-jacente. Dans le cas d’UNIFIFI, dont l’activité est axée sur l’orchestration de contenus centrée sur l’utilisateur, c’est la plateforme qui détermine quels contenus sont affichés en fonction du type de client, de son comportement et de ses besoins, en utilisant un filtrage basé sur les données pour proposer les options les plus pertinentes.
En résumé, il s'agit d'une plateforme adaptée aux besoins actuels, tout en ouvrant la voie aux futures capacités de l'IA grâce à la mise à disposition de données plus propres, mieux structurées et fiables — indispensables à une personnalisation, une automatisation et une prise de décision précises basées sur l'IA.
Nous assistons actuellement à des avancées très importantes dans le domaine de l’IA. Mais développer les capacités en matière d’IA sur des bases fragiles ne peut que mener à l’échec ou, tout au plus, à une perte de temps et d’argent. Ce qui importe, c’est la plateforme sous-jacente, le GDS central et l’intégrité des données, qui permettent l’intégration et l’orchestration. Tous les services futurs — ainsi que les résultats commerciaux qu’ils permettront d’obtenir — dépendront de données de voyage sous-jacentes rapides, précises et fiables.
Il s'agit du troisième article d'une série de billets de blog consacrés à la manière dont l'IA transforme le secteur du voyage. Le prochain article décrit le concept d'« agent amplifié » : pourquoi le jugement humain + l'IA = un avantage concurrentiel.
